|
|
|
|
Avión Ultraliviano X - AIR El X-AIR es un aeroplano de controles convencionales definido dentro de la categoría ultraliviana. Por definición ultraliviano es una aeronave de ala fija con un máximo peso al despegar que no exceda los 450 kilos y esta diseñado para llevar a bordo máximo 2 personas. Las ventajas de esta categoría son básicamente que la construcción debe ser en limites de bajo peso, que no son aeronaves acrobáticas y que vuelan a velocidades más bajas que las aeronaves convencionales, además las técnicas de construcción usadas son simples y económicas en cuanto a inversión de capital, operación y costos de mantenimiento. Aviación ultraliviana es una elección practica para aquellas personas que vuelan como entretenimiento o que lo hacen para dar entrenamiento básico a nuevos estudiantes. El X-AIR fue estrenado en el PARIS AIRSHOW en 1993, y desde entonces, más de 400 de ellos han sido enviados atraves de todo el mundo. |
 Descripción El X-AIR es un ultraliviano convencional de 3 ejes, 2 sillas laterales, ala alta, y motor frontal superior; además de tren de aterrizaje triciclo. La cabina puede ser semiabierta o totalmente cerrada con la adición opcional de puerta de LEXAN ofreciendo una excelente vista panorámica tanto a piloto como pasajero. Construcción: El X-AIR es construido usando tecnologías que han sido refinadas durante los últimos 12 años: Tuberías de aleación de aluminio cubiertas con telas de dacron especial. Esta técnica tiene muchicimas ventajas sobre otros métodos de construcción, como es economía, bajo peso, y fácil recambio de componentes por el usuario mismo, haciendo del mantenimiento y reparación una labor económica y simple. Más aun, la estructura se deformará bajo cualquier impacto absorbiendo energía lo cual proveerá un excelente factor de seguridad pasivo. |
 Controles: El X-AIR es configurado con doble control intercambiable para vuelos de entrenamiento, su comportamiento en vuelo es similar a cualquier aeroplano convencional como un Cessna 152 por ejemplo. Esto hace del X-AIR una excelente maquina para vuelos de entrenamiento con una inversión mínima de capital y costos de operación, los cuales serán muy bajos comparados con cualquier avión convencional. |
|
